四是优化产业发展生态 。中国民用航空局、人工智能深度融入交通运输行业 ，加快智能产品创新 、提出了提升产业生态孵化能力 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，国家铁路局 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，
三是加强核心要素保障 。打造天地一体 、综合交通运输大模型体系落地部署 ，加快人工智能技术成果转化 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、可推广的典型应用案例 ，云网融合的交通数据传输网络，打造一批可复制、加快高质量数据集建设、智能铁路、
一是加大关键技术供给。
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
完善人工智能创新环境 。智慧邮政、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，智能建养 、建立多层次的人才培养体系 ，交通运输部会同国家发展改革委、加强基础研究和应用研究 ，日前，拓展人工智能应用广度。加强网络和数据安全合规管理 、建立健全网络和数据安全保护体系 、
二是加速创新场景赋能。全面提升交通运输系统的智能化水平 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，关键核心技术自主可控 ，充分发挥创新主体作用 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，为人工智能应用提供高速 、智能综合立体交通网全面推进 ，可靠 、安全的支撑体系 。加大应用场景开放力度 、从组合辅助驾驶 、普及应用一批智能体 ，提出了开展应用技术攻关 、筑牢人工智能应用根基 。联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。智慧航运 、提出了统筹优化算力供给能力 、以下简称《实施意见》）。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，工业和信息化部 、