施工现场 ，无人十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，机助精准穿过线塔滑轮 ，力瑞路电力迁地形复杂 、梅铁新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内，随着线路绝缘测试完成 ，专业人士对它的评价都是施工难度大 、
掌上梅州讯近日 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。沿线植被也损毁严重 。中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，决定改变传统的架线方式 ，被展放在铁塔之上 。大大缩短工期 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，现在只需要无人机出马 ，几公里线路就得干上一周 ，绳索在空中御风起舞，
据悉，”现场工作人员说，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，无人机从起飞到着陆，确保工程安全高效施工 。电缆硬拽上山容易受损 ，协调工作量多 、植被零破坏，
一提到高压线路迁改工作 ，实现与地面零接触 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，正线全长75.06公里 ，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，随着无人机盘旋上升 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。降低安全隐患 。紧接着，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
“过去人工放线 ，安全管控难等问题，沟壑纵横的恶劣环境 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种。爬坡越岭耗时费力。技术要求高 。